そんな声があちこちから聞こえてきます。
来月 8 月1 日にはヨネックスがシャトルを再び値上げすると正式発表。
今回は“なぜ世界中でシャトルが高くなっているのか”を、ニュース記事と市場データをもとに分かりやすくまとめました。
目次
Toggle1. 羽根そのものが足りない 🐓
バドミントンシャトルは 1 筒（12 球）で 192 枚のガチョウ・アヒルの羽根を使います。ところが中国では...
鳥インフルの流行
飼育農家の減少（豚肉など別ビジネスへ転換）
が重なり、2024〜25 年に“深刻な羽根不足”が発生。
メーカー関係者によれば羽根の仕入れ価格は 2 年で 40 % 以上跳ね上がりました。
バドミントンシャトルコック工場人民日報
2. バドミントン人気が世界的に拡大 📈
羽根が足りない一方で、競技人口は右肩上がり。
中国だけでレジャー層 2 億 5 千万人・レギュラー層 2,000 万人規模と推定され、2022 年比でシャトル市場は平均 22 % 値上がりしています。
Swifties人民日報
需要が伸び続けるなか、供給が追いつかない――価格が上がるのは当然の流れです。
3. 運ぶコスト・作るコストも W パンチ 🚚🚢
海上運賃：上海→米東海岸の 40ft コンテナ運賃はコロナ禍後も高止まりし、一時 1 万ドル 台へ。
Digimaジョブ国内輸送：日本では “2024 年問題” で約 7 割の運送事業者が運賃を引き上げ。
大和ハウス工業人件費：中国や東南アジアの最低賃金アップが続き、工場コストも上昇。
これらが 1 筒あたり数十〜百円単位で上乗せされています。
4. 円安でさらに上乗せ 💱
シャトルはほぼドル建て・人民元建てで仕入れます。
2021 年夏ごろ：1 ドル ≒ 110 円
2025 年 7 月現在：1 ドル ≒ 147 円（約 35 % の円安）
Exchange Rates UK
海外で 10 ドル上がった商品は、日本に届くころには ＋350 円 分の為替差も加わる、というわけです。
メーカー別・直近の値上げ動向（2024–25）
| メーカー | 実施時期 | 主な値上げ幅* | ソース |
|---|---|---|---|
| ヨネックス | 2025/ 8/ 1 | 前回比 8〜12 % 増と推） | far beyond ordinary | ヨネックス(YONEX)イーチョンキン |
| Victor | 2025/ 4/ 1 | 5〜29 % | 人民日報 |
| RSL | 2025/ 1 ＆ 3 月 | 2 年で約 2 倍（74 → 145 元） | China Daily Epaper |
| *メーカー公表または主要 EC 店舗の価格推移から算出。 |
まとめ 🎯
羽根が取れない → 原料高
世界的な需要増
物流・人件費の高騰
円安で“日本だけ＋α”
値上げは世界的現象で、日本だけが特別というわけではありません。ただし円安のぶんだけ、日本の痛手は少し大きい――これが現状です。
クラブ・チームでできる対策
まとめ買いで単価を抑え、湿度管理を徹底（乾燥すると羽根が折れやすい）。
練習では耐久性重視の練習球、本番は試合球と使い分け。
シャトル代を予算化し、年間コストを見える化。
- コスパの良いシャトルを探す
「シャトルは消耗品。でも上手に選べば、出費はまだ抑えられますよ！」😊
